기후동행카드로 서울시 대중교통 (지하철, 버스, 따릉이) 무제한 이용방법 소개

기후동행카드 간단요약

✅ 이용대상 : 서울시민 누구나
✅ 이용요금 : 월 6만 5천원
✅ 이용범위 : 서울 시내 ① 지하철, ② 시내·마을버스, ③ 공공자전거 따릉이, ④ 리버버스
✅ 이용방법 : 
  ① 스마트폰앱
   - 시범운영 기간(2024년 1월 ~ 5월)에 맞춰 스마트폰 앱을 출시 예정
  ② 실물카드 
   - 실물 카드 구매 후 (3,000원) 매월 6만 5천원씩 충전 사용

✅ 출시예정일 : 2024년 하반기 (단, 2024년 1월 ~ 5월 시범운영 예정)

 

기후동행카드와 대중교통

서울시에서는 대중교통을 많이 이용하는 직장인들을 위해 혁신적인 카드인 기후동행카드(Climate Card) 를 소개합니다. 이 카드는 서울시내의 지하철, 시내/마을버스, 그리고 공공자전거 따릉이까지 모두 무제한으로 이용할 수 있는 혁신적인 교통카드입니다. 이번에는 기후동행카드의 사용 방법, 가능 노선, 배경, 그리고 몇 가지 주요 문제에 대해 알아보겠습니다.

기후동행카드 사용 방법

기후동행카드는 매월 6만 5,000원에 이용할 수 있으며, 실물 카드와 스마트폰 앱 두 가지 형태로 제공됩니다. 실물 카드는 3,000원에 구매하고, 매달 6만 5,000원을 충전하여 이용할 수 있습니다. 이 카드로 어떤 교통수단이 이용 가능한지 알아보겠습니다.

기후동행카드 가능 노선

서울시내 승하차 기준으로, 기후동행카드는 거의 모든 지하철 노선(1~9호선, 경의중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선)에서 사용 가능합니다. 단, 신분당선은 제외됩니다. 서울에서 승차하여 다른 지역에서 하차할 경우에만 카드를 사용할 수 있으며, 서울 이외 지역에서 승차할 때는 이 카드를 사용할 수 없습니다. 시내버스와 마을버스는 서울 시내에서는 모두 이용 가능하지만, 다른 지역 버스나 광역버스는 적용되지 않습니다. 공공자전거 따릉이는 1시간 이용권을 무제한으로 사용할 수 있습니다.

기후동행카드의 배경

 

서울시에서는 대중교통 이용률이 감소하고 승용차 이용률이 증가함에 따라, 환경문제와 교통 혼잡을 해결하기 위한 대책으로 기후동행카드를 도입하게 되었습니다. 승용차를 이용할 때 대중교통에 비해 많은 온실가스가 배출되므로 대중교통 이용을 촉진하여 온실가스 배출량을 줄이려는 목적이 있습니다. 또한, 교통비 부담을 줄여 시민들에게 혜택을 주고자 합니다.

사실 이와 비슷한 제도는 다른 곳에도 여러군데 있는데요. 특히 최근 독일이 비슷한 대중교통 카드를 시험에 나섰습니다. 독일에서도 나름 좋은 성과를 거두고 있다고 하는데요. 우리나라 서울에서는 어떤 반응이 나올지 기대가 됩니다. 

기후동행카드의 몇 가지 주요 문제

기후동행카드는 서울시내에서 출발하는 대중교통만 이용 가능하며, 수도권 광역버스를 포함하지 않습니다. 이로 인해 경기도와 인천에서 출퇴근하는 수도권 주민들에게는 적용이 어려울 수 있습니다. 또한, 정부가 내년 7월에 도입하는 대중교통 캐시백 'K 패스'와 중복될 가능성이 있어 조율이 필요합니다. 이러한 정책은 단기적인 성과를 얻을 수 있지만 장기적인 계획과 소통이 필요한 것으로 보입니다.

 

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기후동행카드의 장점

기후동행카드는 서울시내 대중교통을 많이 이용하는 사람들에게는 큰 혜택을 제공합니다. 대중교통 비용이 상승하고 있는 상황에서, 이 카드를 사용하면 매달 수천 원을 절약할 수 있으며 환경에도 도움이 됩니다. 이 카드는 서울시에서 거주하거나 출퇴근하는 분들에게 매우 유용한 제도입니다.

기후동행카드는 서울시가 환경과 교통 혼잡 문제를 해결하고 시민들에게 혜택을 주기 위한 혁신적인 정책 중 하나입니다. 그러나 수도권 주민들과의 소통과 협력이 필요하며, 다른 정책과 중복되지 않도록 조율이 필요합니다. 대중교통을 이용하는 사람들에게는 경제적인 이점과 환경 보호의 기회를 제공하는 긍정적인 제도로 받아들여질 것으로 보입니다.